400Hz电能分析仪在航空作业上的应用
世界上绝大部分的分布式电力系统都使用了50Hz或者60Hz。然而，也有一些专业应用的分布式电力是不同的使用频率。比如航空，海军等应用为了改善系统效率使用了400Hz。由于绝大多数产品仅使用在50或者60Hz，400Hz的应用场合对终端用户构成了一个挑战。大量的用户没有考虑到电力系统的基频差异，认为所有的交流应用场合都是一样的，因而猜测手上的仪器可以处理所有的应用，事实上却只有极少数产品能够满足这个要求。如果误用一个50/60Hz的仪器区测量400Hz的应用，只能得到一个不准确的测量，产生不一致的测量结果，除了浪费时间和金钱外无法得到有用的数据。400Hz应用需要测量仪器在硬件和仪器固件上都进行增强以适应400Hz基频的应用场合，同时满足相关的测量和同步要求。
产品介绍
GMC Instruments是少数几个提供400Hz产品应用的电能质量仪器生产商之一。Mavowatt 270-400以及早期的Mavowatt70- 400能够满足400Hz的全部功能，同时也覆盖了传统的50/60Hz应用要求。集成了高级电能质量和要求的400Hz产品，与传统电能质量产品提供了一样的电能参数设置，仅仅是增加了400Hz测量的功能。通过精确测量传统的50/60Hz、400Hz和DC系统回路，他们可以满足几乎所有的应用场合。所有GMC Mavowatt 270-400和Mavowatt 270系列产品的功能在400Hz版本的产品中也全部可用，包括高速瞬态测量。
航空业应用
400Hz电力系统与50/60Hz系统有着同样的顾虑，尽管许多用户并不知道有更先进的产品可以帮助他们。无论频率多少，电能质量，需求和能源在任何应用场合都是重要的。通过GMC Instruments提供的400Hz功能产品，用户可以把工业L先的GMC Instruments监控技术应用到这些特殊的场合。举例来说，航空行业分布式电力的可靠性包括了三个主要因素：飞机，跑道和地面设备/电力。我们不期望这几个环节中出现任何的故障，从而导致延误，生产率降低和收入减少。因此，能否有可靠的工具迅速解决出现的问题，减少服务停滞引起的经济损失非常重要。
Mavowatt 270-400系列产品不仅仅是解决问题重要的工具，当它得到主动应用时，还可以通过检测整个分布式电力系统的运行动态来彻底防止问题的产生。
例如，下面的图形来自于GMC Instruments提供的Dran-View 7软件中记录的一次电压骤降。这是GMC Instruments对美国一个主要的东海岸机场跑道进行400Hz供电测量时记录下来的。由于航空分布式电力系统还提供50/60Hz，28V DC以及其他标准，航空配电也可能超出400Hz。不论检修发生在飞机上还是地面基础设备上，是否能够无缝检测整个电气环境非常重要。Mavowatt 270-400系列产品不仅具有所有要求的功能，同时在操作上也非常方便。
登机口电力需求和能源应用
一个新的有趣应用是航空保障能源调查。在许多案例中，登机口都是航空公司租用的。当飞机停靠在登机口时消耗的能源费用将向航空公司收取。然而，在许多案例中，业主都会由于没有测量实际的数值而低估电力使用量，因而也没有调整相应的费用。一架波音777比支线喷气机将消耗更多的电量，业主应当按实际的而不是估计的使用量来确认合同条款和金额。
行李装卸能源效率应用
一家美国航空公司计划改进他们在德克萨斯中心的行李装卸系统，并改善60Hz驱动系统的能源效率。航空公司希望能证实这次升级的效果并确认供应商宣称的能源节约成果。他们需要一个电力检测系统工具来测量改进前后的能源消耗，同时这个工具也能满足其他许多应用，包括400Hz的航空电力应用，设备和终端的电能质量，需求及能源检测应用等等。
通过行李装卸系统改进前基准测试了能源消耗量后，这家航空公司选择了GMC Instruments。在系统升级改造完成后，他们进行了调查比较并确认能源节约效果与供应商承诺的一致。
结论
航空电力系统在电能质量，需求及能源方面有着与传统50/60Hz系统上同样的顾虑。然而，由于各种各样的分布式电力方式（400Hz，50/60Hz，DC等），在这种环境下，精确的测量必须使用专业的仪器。
Mavowatt 270-400作为专业设计应用于此的产品，同时也保留了传统的50/60Hz功能，成为机场或者航空行业中重要的电能质量监控工具。
Mavowatt 270-400 - 航空应用产品特性
电能质量故障排除
实时50/60Hz或400Hz监控
电力系统特性测试
预防性或即时性维护
AC/DC系统测试
电能消耗，记录和配置
符合MIL STD 1399测试标准
